Türkiye Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Anadolu Ajansı Editör Masası’nda gündeme dair önemli açıklamalarda bulundu. Hürmüz Boğazı’ndaki gelişmeleri yakından takip ettiklerini belirten Uraloğlu, bölgedeki Türk sahipli gemilerin durumu ve uçakların tahliyesi hakkında bilgi verdi.
Hürmüz Boğazı’nda biri Türk bayraklı olmak üzere toplam 9 Türk sahipli gemi bulunduğunu ifade eden Uraloğlu, “Bunların 7’sinin çıkma talebi var, onları takip ediyoruz. Bölgede kalan 3 uçağımızı da peyderpey aldık, Orta Doğu ya da Körfez bölgesinde uçağımız yok” dedi.
Modern Hicaz Demir Yolu ile Hürmüz’e Alternatif
Küresel ticarette alternatif rotalar oluşturma vizyonundan bahseden Bakan Uraloğlu, tarihi Hicaz Demir Yolu’nu modern bir hat olarak yeniden hayata geçirmeyi hedeflediklerini belirtti. Uraloğlu, “Modern Hicaz Demir Yolu için ilk etapta Türkiye’den Halep’e bir hat bağlayacağız. Nihai hedefimiz bu hattı Umman’a kadar uzatarak okyanusa bağlanmak ve Hürmüz Boğazı’na alternatif oluşturmaktır” ifadelerini kullandı.
Kalkınma Yolu ve Zengezur Koridoru
Irak’ın Basra Körfezi’nden Türkiye sınırına uzanan 1200 kilometrelik Kalkınma Yolu Projesi’nde projelendirme aşamasının tamamlandığını duyuran Uraloğlu, projenin enerji ve iletişim hatlarını da kapsayan devasa bir koridor olduğunu vurguladı. Bölgedeki çatışma ortamının durulmasının ardından çalışmaların hızlanacağını belirten Bakan, Zengezur Koridoru’na ilişkin ise Türkiye tarafındaki Kars-Iğdır-Aralık-Dilucu hattında çalışmaların başladığını kaydetti.
Yavuz Sultan Selim Köprüsü’ne Demir Yolu
İstanbul’un raylı sistem yükünü hafifletmek için Yavuz Sultan Selim Köprüsü üzerinden geçecek demir yolu projesine değinen Uraloğlu, “Dünya Bankası liderliğinde 6 uluslararası kuruluştan finansman temin ettik, ilk imzalar atıldı. Önümüzdeki günlerde ihalesine çıkıp muhtemelen yıl bitmeden yapımına başlayacağız. 6,75 milyar dolarlık krediyle ihaleyi sonuçlandırıp başlamayı planlıyoruz” açıklamasında bulundu.
